Nowa norma EN62133 dla baterii litowych wejdzie w życie 14 marca 2020 r.
& quot;Bateria litowa" to rodzaj baterii, w której jako materiał elektrody ujemnej stosuje się metaliczny lit lub stop litu i niewodny roztwór elektrolitu. Baterie litowe można z grubsza podzielić na dwie kategorie: baterie litowo-metalowe i baterie litowo-jonowe. Teraz baterie litowe stały się niezastąpionym produktem w życiu. W celu uregulowania baterii litowych wydano odpowiednie normy. Niech' przyjrzymy się normie EN62133 dla baterii litowych.
W celu dalszego ograniczenia zagrożeń bezpieczeństwa, Europejski Komitet Normalizacyjny Elektrotechniki wydał dwie nowe normy, EN 62133-1:2017 i EN 62133-2:2017 (z IEC 62133-1:2017 i IEC 62133-2: 2017 jest równoważna normy bezpieczeństwa), które są normami bezpieczeństwa dla ładowalnych baterii niklowych i ładowalnych baterii litowych stosowanych w produktach przenośnych, które zastąpią pierwotną normę EN 62133:2013 (odpowiednik normy IEC 62133:2012). EN 62133-1:2017 i EN 62133-2:2017 wejdą w życie w Europie 14 marca 2020 r., a stara wersja EN 62133:2013 nie zostanie zaakceptowana.
Wkrótce nastąpi zmiana wersji, jakie środki ostrożności powinny znać firmy?
Istnieje duża różnica w testowaniu między starymi i nowymi normami, a producenci akumulatorów muszą aktualizować swoje projekty produktów na czas, aby spełnić wymagania nowych norm.
Wśród nich, w sekcji baterii niklowych, porównuje się EN 62133-1:2017 z pierwotną normą. Różnica między nimi znajduje odzwierciedlenie w aktualizacji głównego testu, na przykład w czasie testu nadużywania ciepła z 10 minut do 30 minut.
W przypadku części dotyczącej baterii litowych norma EN 62133-2:2017 została zaktualizowana głównie w następujących aspektach:
1. Obróbka wstępna ładowania w wysokiej i niskiej temperaturze: górna i dolna granica napięcia oraz temperatura są regulowane zgodnie z definicją producenta'.
2. Zmieniono temperaturę otoczenia zewnętrznego testu zwarcia ogniwa akumulatora i pakietu akumulatorów.
3. Zewnętrzny test zwarcia pakietu akumulatorów dodaje wymóg pojedynczej awarii.
4. Dodaj opcjonalną metalową powierzchnię upuszczania do testu upuszczania.
5. Czas testu nadużywania ciepła zmieniono z 10 minut na 30 minut.
6. W teście wytłaczania usuń 10% deformacji i zatrzymaj ocenę testu.
7. Regulacja napięcia testowego przeładowania.
8. Test wymuszonego rozładowania zwiększa wymagania dotyczące napięcia.
9. Dodaj testy mechaniczne (wibracje i wstrząsy), usuń wymagania dotyczące testów transportowych itp.
