Wymagania dotyczące przekształcenia schematów oświetlenia LED garaży podziemnych
Zużycie energii przez oświetlenie garaży podziemnych jest zasadniczo kwestią zarządzania energią. Przy odrobinie nieostrożności wiele opraw oświetleniowych staje się"światło wieczne". Światło ciągłe nie tylko zużywa dużo energii, ale również powoduje częste awarie całego systemu oświetleniowego i znaczny wzrost kosztów utrzymania. Dlatego też ogólne warunki wielu oświetlenia garaży podziemnych charakteryzują się dużym zużyciem energii, częstymi problemami, trudnym zarządzaniem, wysokimi kosztami utrzymania i ciągłymi awariami. Konwencjonalne energooszczędne rozwiązania techniczne dla systemów oświetlenia garaży podziemnych. Aby rozwiązać tę serię problemów, pierwszą rzeczą do rozważenia jest zarządzanie zawsze jasnymi światłami. W tym celu wielu profesjonalistów przedstawiło wiele planów.
Powszechnym sposobem kontrolowania czasu świecenia jest włączanie wszystkich świateł w odstępach czasowych, czyli włączanie wszystkich świateł w ciągu dnia i pierwszej połowy nocy oraz wyłączanie połowy świateł w drugiej połowie noc. Ponieważ czas jest zbyt krótki, energooszczędność tej metody jest również bardzo ograniczona. Nie nadaje się do renowacji oświetlenia garaży podziemnych.
Ta metoda jest prosta i łatwa do wdrożenia i może oczywiście zmniejszyć zużycie energii w projektach oświetlenia garaży podziemnych. Jednak ponieważ Chiny mają odpowiednie wymagania dotyczące danych dotyczących natężenia oświetlenia w oświetleniu publicznym, zwłaszcza"Architectural Lighting Design Standard" została ogłoszona w 2004 roku. W porównaniu z poprzednimi standardami wymagania dotyczące kontrastu są wyższe. Dlatego możliwość zastosowania tej metody jest bardzo ograniczona. Jeśli ilość opraw oświetleniowych zostanie nadmiernie zmniejszona, natężenie oświetlenia całego systemu oświetleniowego nie będzie spełniało normy. Oprócz standardowych ograniczeń, zmniejszenie liczby lamp zmniejszy natężenie oświetlenia i zwiększy zagrożenie bezpieczeństwa. Nie nadaje się również do programu renowacji oświetlenia garaży podziemnych.
Detektory podczerwieni lub mikrofal są używane w połączeniu z lampami fluorescencyjnymi. Na każdej świetlówce zainstalowane są detektory podczerwieni lub fal. Po wykryciu osoby lub pojazdu światło jest włączane, a następnie wyłączane po pewnym czasie. Gdy świetlówka jest włączona, opóźnienie rozruchu wynosi 1-1,5 sekundy, więc światło jest zawsze za pojazdem. Jednocześnie zwykłe świetlówki nie mają kontroli ściemniania i działają jak reflektory, co może wywoływać strach. Nie nadaje się do renowacji oświetlenia garaży podziemnych.
W połączeniu z aktywowanym głosem przełącznikiem oświetlenia, opóźnienie rozruchu świetlówek nie jest odpowiednie do częstego przełączania, dlatego powszechnym rozwiązaniem jest stosowanie żarówek zamiast świetlówek. Jednak skuteczność świetlna i żywotność żarówek różni się 5-6 razy od świetlówek, a lampy żarowe nie nadają się do częstego załączania. Sterowanie oświetleniem w garażach podziemnych za pomocą przełączników uruchamianych głosem jest często w stanie nieuporządkowanym, a duży obszar można oświetlić przez naciśnięcie klaksonu. Efekt energooszczędności nie jest dobry, a częste miganie przyprawia o zawroty głowy, nie nadaje się do renowacji oświetlenia garaży podziemnych. Czujnik podczerwieni + Oświetlenie LED=inteligentna tuba LED o podwójnej jasności (ekspert od renowacji oświetlenia garaży podziemnych).
Gdy czujnik podczerwieni jest używany z diodą LED. Ponieważ lampy LED są wygodne do ściemniania i nie ma opóźnień
