Zastosowanie lamp ulicznych LED o specjalnym kształcie światła w branży lamp ulicznych może zrównoważyć kąt świecenia lamp ulicznych i poprawić wykorzystanie oświetlenia drogowego; zgodnie z prostokątnymi proporcjami, może tworzyć plamę o proporcjach 2:1. Aby nie było cienia między sąsiednimi punktami świetlnymi, a światło tworzyło się na drodze. Jednolity pas oświetleniowy sprawia, że lepiej nadaje się do projektowania oświetlenia dróg komunikacyjnych. Spełnia szeroki zakres oświetlenia bez zwiększania wysokości słupa lampy. Popraw wydajność oświetlenia ulicznego, zmniejsz gęstość mocy oświetlenia drogowego oraz zapewnij oszczędność energii i ochronę środowiska lamp ulicznych LED o dużej mocy. W porównaniu z tradycyjnymi wysokoprężnymi lampami sodowymi oświetlenie drogowe ma niezrównane zalety:
1. Mechanizm emitujący światło jest inny. Ponieważ lampa uliczna LED jest urządzeniem półprzewodnikowym, jej efektywna żywotność może osiągnąć 50000 godzin (czyli strata światła jest mniejsza niż 30 procent po 50000 godzinach), czyli znacznie więcej niż lampa sodowa i lampa metalohalogenkowa (jej żywotność wynosi około { {5 godzin).
2. Ponieważ lampa uliczna LED jest materiałem półprzewodnikowym, bez żarnika i innych dodatkowych materiałów, ma dobre właściwości sejsmiczne.
3. Wskaźnik oddawania barw lampy ulicznej LED może osiągnąć ponad 80, co jest zbliżone do naturalnego światła. W tym przypadku ludzkie oczy łatwo rozróżniają rzeczy, co sprzyja bezpieczeństwu jazdy; podczas gdy wskaźnik oddawania barw wysokoprężnej lampy sodowej wynosi tylko 20-30
4. Tradycyjna lampa wyładowcza, taka jak wysokoprężna lampa sodowa, ma proces wstępnego nagrzewania podczas rozruchu, co powoduje marnowanie energii i nie sprzyja inteligentnemu sterowaniu. Ze względu na istotną różnicę źródła światła, lampa uliczna LED nie ma problemu „czasu rozruchu”. Może działać normalnie natychmiast po włączeniu. Bardzo wygodne i systematyczne jest realizowanie inteligentnego, energooszczędnego sterowania.
