Stworzono różne projekty, które zawierają różne rodzaje diod LED w oprawie oświetleniowej. Można użyć kilku diod LED o dużej mocy lub wielu diod LED o niskiej mocy. Kształt oświetlenia ulicznego LED zależy od kilku czynników, w tym konfiguracji LED, radiatora używanego z diodami LED i preferencji estetycznych.
Radiatory do lamp ulicznych LED są podobne w konstrukcji do radiatorów używanych do chłodzenia innych urządzeń elektronicznych, takich jak komputery. Radiatory mają zwykle jak najwięcej rowków, aby ułatwić przepływ gorącego powietrza z dala od diod LED. Obszar wymiany ciepła bezpośrednio wpływa na żywotność oświetlenia ulicznego LED.
Żywotność lampy ulicznej LED zależy od jej mocy świetlnej w porównaniu z oryginalną specyfikacją projektową. Gdy jego jasność spadnie o 30 procent, światło uliczne LED jest uważane za u kresu jego życia.
Większość lamp ulicznych LED ma soczewkę na panelu LED, która jest zaprojektowana do rzucania światła w prostokątny wzór, co jest zaletą w porównaniu z tradycyjnymi lampami ulicznymi, które zazwyczaj mają reflektor z tyłu wysokociśnieniowej lampy sodowej. W tym przypadku znaczna część luminancji światła jest tracona i powoduje zanieczyszczenie światłem w powietrzu i otaczającym środowisku. Takie oświetlenie uliczne może również powodować odblaski u kierowców i pieszych.
Diody elektroluminescencyjne (LED) to urządzenia półprzewodnikowe, które emitują światło, gdy przepływa przez nie prąd elektryczny. Są one zaprojektowane z myślą o lepszej kontroli nad prądem elektrycznym, dzięki czemu mają niski prąd, ciepło i napięcie. Skutkuje to dłuższą żywotnością, niższymi kosztami konserwacji i oszczędnością energii.
Żywotność lamp ulicznych LED zależy od ich mocy świetlnej w porównaniu z oryginalną specyfikacją projektową. Gdy jego jasność spadnie o 70%, światło uliczne LED jest uważane za u kresu jego żywotności.
