Metoda projektowania wysokości i odległości słonecznego światła prowadzącego
Średnie natężenie oświetlenia nawierzchni drogi jest jednym ze wskaźników oceny oświetlenia dróg komunikacyjnych i dróg dla pieszych, a także ważnym wskaźnikiem referencyjnym dla projektowania i konfigurowania oświetlenia ulicznego. Producenci lamp ulicznych LED są rodzajem półprzewodnikowego zimnego źródła światła, które ma cechy ochrony środowiska, braku zanieczyszczeń, niskiego zużycia energii, wysokiej wydajności świetlnej i długiej żywotności. Dlatego lampy uliczne LED staną się wyborem dla energooszczędnego oświetlenia drogowego. Oświetlenie uliczne LED jest rodzajem wysokowydajnego półprzewodnikowego źródła światła utworzonego przez półprzewodnikowe złącze PN, które może emitować światło o słabej energii elektrycznej. Pod pewnym napięciem polaryzacji do przodu i prądem wtryskowym, otwory wtryskiwane do strefy P i elektrony wstrzykiwane do strefy N znajdują się w Po rozproszeniu do obszaru aktywnego fotony są emitowane poprzez rekombinację promieniowania, która bezpośrednio przekształca energię elektryczną w energię świetlną. Aby wykorzystać słoneczne oświetlenie uliczne LED do konfiguracji lub wymiany dróg miejskich lub wiejskich, należy najpierw rozważyć obliczenie wskaźników związanych z oświetleniem. Oświetlenie uliczne LED jest rodzajem wysokowydajnego półprzewodnikowego źródła światła utworzonego przez półprzewodnikowe złącze PN, które może emitować światło o słabej energii elektrycznej. Pod pewnym napięciem polaryzacji do przodu i prądem wtryskowym, otwory wtryskiwane do strefy P i elektrony wstrzykiwane do strefy N znajdują się w Po rozproszeniu do obszaru aktywnego fotony są emitowane poprzez rekombinację promieniowania, która bezpośrednio przekształca energię elektryczną w energię świetlną. Metoda "współczynnika wykorzystania" jest prostą i skuteczną metodą.
Wzór obliczony metodą "współczynnika wykorzystania" absolutnie odzwierciedla wnioski z tradycyjnych badań nad teorią oświetlenia. To, co musimy zrobić, to wprowadzić do formuły pewne eksperymentalne lub teoretyczne dane świateł ulicznych LED, uzyskać wynik i porównać go z wymaganiami standardu projektowania oświetlenia drogowego. Jest rzeczą oczywistą, że obliczenia te są również niezbędne do projektowania, rozwoju, ulepszania, ulepszania i wprowadzania na rynek lamp ulicznych LED.
1 koncepcja
Współczynnik wykorzystania (u) jest stosunkiem strumienia świetlnego bezpośrednio napromieniowanego na powierzchni drogi do strumienia świetlnego emitowanego przez wszystkie źródła światła i jest związany z wysokością, wysokością, układem i szerokością latarni ulicznej.
Strumień świetlny (π) jest sumą energii emitowanej przez źródło światła i energii odbieranej przez ludzkie oko. Wskazuje, ile energii świetlnej jest promieniowane w jednostce czasu, z lm jako jednostką. Inne wyrażenia: cd.sr (cd jest jednostką natężenia światła: kandela. sr jest jednostką trójwymiarowego stopnia powierzchni kątowej.
Natężenie oświetlenia (E) jest proporcjonalnym współczynnikiem między strumieniem świetlnym a oświetlonym obszarem w LuxLX. 1Lx odnosi się do średniego strumienia świetlnego 1lm rozłożonego w obszarze energii 1m2 (tj. lm/m2).
Średnie natężenie oświetlenia nawierzchni drogi (EAV) jest średnią wartością natężenia oświetlenia każdego punktu, mierzoną lub obliczaną w zaprogramowanych punktach na nawierzchni drogi zgodnie z odpowiednimi przepisami.
Współczynnik utrzymania (k) odnosi się do stosunku średniego natężenia oświetlenia lub średniej jasności na określonej powierzchni do średniego natężenia oświetlenia lub średniej jasności uzyskanej na tej samej powierzchni, gdy urządzenie jest nowo zainstalowane w tych samych warunkach po okresie użytkowania.
Wysokość instalacji światła (h) jest pionową odległością od środka świetlnego światła światła do nawierzchni drogi.
Odległość instalacji między światłami jest odległością między dwoma sąsiednimi lampami mierzoną wzdłuż linii środkowej drogi.
Długość wspornika (XL) jest odległością poziomą od środka światła światła do sąsiedniej krawędzi bocznej, to znaczy poziomą odległością światła rozciągającego lub cofającego obręcz.
Efektywna szerokość nawierzchni drogi (WEFF) to teoretyczna szerokość nawierzchni drogi wykorzystywana do projektowania oświetlenia drogowego. Jest to związane z rzeczywistą szerokością drogi, długością wspornika lamp i układem lamp.
2 Wzór obliczeniowy
Zgodnie z definicją natężenia oświetlenia, e=/a
(1) We wzorze obszar napromieniowania A, M2
Średnie natężenie oświetlenia nawierzchni drogi, Eav = F / (W * S)
(2) We wzorze f- znamionowy strumień świetlny ulicznego źródła światła, lm;
Szerokość drogi, m.
Benwei Solar Lampa uliczna Lampa zewnętrzna
Cechy produktu:
> światło LED, panel słoneczny, bateria litowa i kontroler, wszystko w jednej kompaktowej konstrukcji.
> Bez okablowania, w 100% zasilane energią słoneczną, łatwe w instalacji i wysyłce.
>Wbudowany czujnik podczerwieni może automatycznie regulować moc świetlną (kontrola czasu + sterowanie czujnikiem światła + sterowanie czujnikiem ruchu).
>Odporny na nierdzewność, pyłoszczelny i wodoodporny IP65.
>5 lat gwarancji.
