Czy wejście z materiału o wysokiej-niklu można otworzyć za pomocą domowych baterii litowych?
W 2018 r. cena kobaltu nadal rosła. W porównaniu z 520000 juanów/tonę na początku pierwszego kwartału, wzrost w kwietniu wyniósł ponad 20 procent. Chociaż na wzrost surowców wpłynęły krótkoterminowe-spekulacje kapitałowe, ogólna dystrybucja dostaw przemysłowych była zbyt skoncentrowana. , co spowoduje wzrost cen w średnim i długim okresie. W przypadku akumulatorów litowych i przemysłu pojazdów nowej energii konieczne jest rozpoczęcie odzwierciedlania kosztów materiałów z kwartału na kwartał, co również sprawdza, czy przemysł akumulatorów może jak najszybciej dostosować się i zmniejszyć swoją zależność od kobaltu.
Duży wzrost sprzedaży nowych samochodów osobowych energetycznych zwiększa popyt na kobalt
Jeśli chodzi o przyczyny wzrostu cen kobaltu, głównym czynnikiem napędzającym stał się wybuch światowych nowych pojazdów energetycznych.
Analitycy uważają, że od drugiej połowy 2016 r., wraz z szybkim rozwojem globalnych pojazdów elektrycznych, kobalt wykorzystywany w bateriach trójskładnikowych stał się najszybciej rozwijającym się i największym obszarem zapotrzebowania na kobalt w przyszłości, a kobalt stopniowo wszedł w kolejny duży cykl.
The China Association of Automobile Manufacturers ("CAAM") recently released data on automobile production and sales in March. In March, the sales performance of new energy vehicles was still eye-catching, with sales reaching 68,000 units, a year-on-year increase of 117.4 percent .
Wśród tych nowo dodanych pojazdów napędzanych energią absolutnym głównym nurtem zajmują samochody osobowe, które wymagają większej gęstości energetycznej akumulatorów, co dodatkowo zwiększa zapotrzebowanie na materiały kobaltowe.
W rzeczywistości od momentu pojawienia się rynku nowych pojazdów energetycznych, zwłaszcza samochodów osobowych, w ciągu ostatnich dwóch lat podaż była niewystarczająca. Wejście na krótką podaż ze względu na rosnący popyt. Z drugiej strony, niepewność polityki rządu DRK (nowe prawo górnicze) oraz niestabilna sytuacja lokalna spowodują dalsze zakłócenia w dostawach surowców kobaltowych.
W związku z tym Sun Yonggang, zastępca sekretarza-generalnego kobaltowego oddziału Chińskiego Stowarzyszenia Przemysłu Metali Nieżelaznych, przeanalizował, że wzrost cen kobaltu był zasadniczo zgodny z oczekiwaniami. Chiny są krajem ubogim w kobalt-z ponad 90-procentowym uzależnieniem od importu. Rosnące koszty surowców są czynnikiem napędzającym wzrost cen. Ponadto nowy przemysł akumulatorów energetycznych kwitnie i rośnie, a wzrost popytu jest również wspólnym oczekiwaniem całego łańcucha branżowego. W rezultacie ceny produktów surowcowych gwałtownie wzrosły, co jest również zgodne z rytmem przedsiębiorstw hutniczych, które kontrolują wysyłkę metali szlachetnych, a tym samym sprzyjają wzrostowi cen kobaltu.
Z drugiej strony, ze względu na wprowadzenie polityki naklejek, która podniosła próg gęstości energii dla baterii zasilających, trójskładnikowe baterie zasilające staną się głównym wyborem dla elektrycznych pojazdów osobowych, a materiały trójskładnikowe zniszczyły pierwotny rynek pojazdów osobowych z fosforanem litowo-żelazowym . To w dużej mierze przyczyniło się do wzrostu popytu na kobalt.
Zmniejszenie trendu trójskładnikowego z wysoką zawartością kobaltu i niklu
Przy ciągłym wzroście cen kobaltu, w sytuacji ograniczonej podaży rynkowej całkowitej produkcji rudy kobaltu, struktura materiałowa akumulatorów energetycznych będzie musiała ulegać nowym zmianom.
Aby rozwiązać problem rosnących kosztów, baterie zasilające są promowane do produktów o wysokiej gęstości energii. Praktyka fabryki ogniw baterii polega na aktywnym stosowaniu materiałów elektrod dodatnich, takich jak nikiel-mangan-kobalt i nikiel-kobalt-aluminium w celu zwiększenia wykorzystania metalicznego niklu , dzięki czemu proporcja metalicznego kobaltu będzie się stopniowo zmniejszać.
Ten trend można również zaobserwować w dostawach firm zajmujących się materiałami katodowymi.
Recently, Dangsheng Technology recently released its annual report. The company's net profit in 2017 was 250 million, a year-on-year increase of 151.97 percent . In its announcement, it was disclosed that due to the increase in the price of cathode materials benefiting from the increase in the price of upstream cobalt and lithium resources, the shipment volume of cathode materials increased by 21.7 percent year-on-year to 9,800 tons.
Ze względu na wpływ rosnącej ceny kobaltu, Dangsheng Technology nadal znajduje się w podsumowaniu i ujawnieniu raportu rocznego, w 2017 roku opiera się głównie na trójskładnikowym 532. Oczekuje się, że firma wyśle około 1,000 tony trójskładnikowego wysokiego niklu w 2017 r., co stanowiło 10 proc.
W związku z trendem na trójskładnikową zawartość niklu firma Dangsheng Technology poinformowała, że elektroda dodatnia 811 będzie masowo-produkowana w tym roku, rozwój klientów przebiega płynnie, a potencjał-kontynuacji jest ogromny.
It is understood that Dangsheng Technology Power's ternary cathode material customers basically include the top ten domestic battery manufacturers, and this year, it has expanded several major customers. As a leading manufacturer of high-nickel ternary cathode materials, its 622 product scale and quality are at the forefront of the industry. Dangsheng Technology also revealed that the company's 811 positive electrode has been mass-produced, and downstream customers are currently in the pilot stage, and it is expected to start contributing revenue in the second half of the year.
Dostosowuje się to również do obecnej zmiany technologicznej baterii litowych. Zgodnie z poprzednim planem, do 2020 energia właściwa akumulatora osiągnie 300 wat-godziny/kg, cykl będzie ponad 1000 razy, a koszt wyniesie 0,8 juana/wat-godzinę. A materiał katodowy odpowiadający temu celowi to trójskładnikowy wysokoniklowy.
Wang Shaoping, dyrektor generalny Fujian Dynavolt New Energy, powiedział również, że wraz z rozwojem akumulatorów zasilających w kierunku wysokiej gęstości energii, w dziedzinie materiałów katodowych, materiały o wysokiej-niklu mają dużą pojemność, niski koszt, oraz optymalnej efektywności kosztowej, która jest obecnie zgodna z głównym nurtem rozwoju przemysłowego. Nie oznacza to jednak, że wszystkie firmy zajmujące się materiałami katodowymi mogą szybko zwrócić się w kierunku wysokiego niklu, a istniejące linie produkcyjne LFP i NCM111, a nawet NCM523 nie mogą być bezpośrednio przestawione na linie produkcyjne NCM811 lub NCA.
Chińskie firmy nabierają rozpędu
Improving the energy density of power batteries has always been an important goal of the entire lithium battery industry. Under the encouragement of the new energy policy, China's power battery industry chain has achieved leapfrog development, and NCM622 and NCM811 have been promoted simultaneously. However, due to the high technical barriers of NCM811, the requirements in terms of preparation process, equipment, production environment and supporting high-voltage electrolyte are much higher than those of ordinary ternary materials, and the progress is slow, but in the new policy environment, the positive electrode Material companies have begun to accelerate research and development, and some companies have already started mass production.
For example, Shanshan Energy announced at the end of last year that the high-nickel production line in the Ningxiang base with a monthly output of 100 tons was successfully put into operation. In 2017, Tianjin Bamo's production line with an annual output of 5,000 tons of high-nickel materials was put into operation, and NCM811 has been supplied in batches to major international customers.
Jeśli chodzi o krajowe firmy produkujące baterie, BAK Battery objęła prowadzenie w ogłoszeniu masowej produkcji cylindrycznych baterii zasilających NCM811. Gęstość energii akumulatora została zwiększona do 232 Wh/kg, a kolejne -produkty o 300Wh/kg będą również dostępne wkrótce. Penghui Energy ujawnił, że firma masowo-wyprodukowała cylindryczne akumulatory 18650 2,8 Ah i 3,0 Ah przy użyciu materiałów NCM811 i dostarczyła je odpowiednim producentom OEM.
Guoxuan Hi-Tech recently said in a structural survey that the company has undertaken a major scientific and technological project of 300wh/kg high energy density from the Ministry of Science and Technology of the People's Republic of China. The company has developed a ternary 811 soft-pack battery with an energy density of 302wh/kg. Guoxuan Hi-Tech has started to build pilot lines for related products, and plans to start building production lines in 2019. In addition, Guoxuan Hi-Tech has determined to provide the ternary 622 power battery for the first model developed by the joint venture between Ford and Zotye.
Komentarz: Nie ma wątpliwości, że szlak o wysokim-niklu jest głównym kierunkiem promocji baterii domowych w kolejnym etapie, ale warto zauważyć, że szlak o wysokim-niklu stawia wyższe wymagania dla technologii i sprzętu, które przyspieszą również eliminację małych i średnich-firm produkujących baterie. . Jednocześnie dla najlepszych firm zajmujących się bateriami ciągłe innowacje technologiczne i nieustanne dążenie do przodu są długoterminową- strategią, która pozwala firmom wygrywać w przyszłości.
