Czy mogę zabrać do samolotu baterie litowe? Wymagania i przepisy dotyczące przewożenia baterii litowych w samolotach
Zgodnie ze standardem przemysłu lotnictwa cywilnego Chińskiej Republiki Ludowej"Regulamin transportu lotniczego baterii litowych" (MH/T1020-2013) i"Regulamin transportu lotniczego towarów niebezpiecznych przewożonych przez pasażerów i załogi" (MH/T1030-2010) oraz inne odpowiednie przepisy i dokumenty, które przewożą pasażerowie Podczas używania akumulatorów litowo-jonowych w samolotach cywilnych należy zwrócić uwagę na następujące punkty:
1. Energia znamionowa przewożonych akumulatorów litowo-jonowych nie może przekroczyć 160Wh, a te powyżej 160Wh powinny być przewożone zgodnie z procedurami przewozu towarów niebezpiecznych.
2. Sprzęt zawierający baterie litowo-jonowe (np. laptopy, aparaty fotograficzne, kamery itp.) należy przenosić i transportować zgodnie z następującymi zasadami:
(1) Można go przewozić w bagażu rejestrowanym i bagażu podręcznym.
(2) Powinny istnieć środki zapobiegające przypadkowemu uruchomieniu.
(3) Energia znamionowa akumulatorów litowo-jonowych nie powinna przekraczać 100Wh.
(4) Akumulatory litowo-jonowe towarzyszące sprzętowi o energii znamionowej od 100 Wh (wyłącznie) do 160 Wh (włącznie) muszą być zatwierdzone przez operatora (linię lotniczą).
3. Zapasowe akumulatory litowo-jonowe należy przenosić i transportować zgodnie z następującymi zasadami:
(1) Można go przewozić wyłącznie w bagażu podręcznym.
(2) Należy wykonać indywidualną ochronę, aby zapobiec zwarciom. Zapasowe baterie można umieścić w oryginalnym opakowaniu detalicznym lub zaizolować elektrody – np. przykleić odsłonięte elektrody taśmą lub umieścić baterie na plastikowej taśmie lub w torbie ochronnej.
(3) Energia znamionowa pojedynczej baterii litowo-jonowej nie powinna przekraczać 100 Wh.
(4) Za zgodą operatora (linia lotnicza) można przewozić zapasowe baterie litowo-jonowe o energii znamionowej od 100 Wh (wyłącznie) do 160 Wh (włącznie), ale nie więcej niż 2 sztuki zapasowych baterii litowo-jonowych. realizowane.
Pasażerowie i członkowie załogi, którzy przewożą wózki inwalidzkie lub inne podobne narzędzia do poruszania się, zasilane bateriami litowo-jonowymi i przenośnymi medycznymi urządzeniami elektronicznymi, które zawierają metalowe lub litowo-jonowe ogniwa lub baterie przewożone przez pasażerów w celach medycznych, muszą przestrzegać &; Instrukcje" Transport i opakowanie muszą być przewożone i zatwierdzone przez linię lotniczą.
4. Przenośne elektroniczne urządzenie medyczne:
(1) Energia znamionowa baterii litowej nie przekracza 160Wh.
(2) Dwie sztuki zapasowych baterii na osobę, jeden środek ochronny i przenosić w sposób przenośny.
(3) Powinny istnieć środki zapobiegające przypadkowemu uruchomieniu.
(4) Powinien być zatwierdzony przez operatora (linie lotnicze).
5. Elektryczny wózek inwalidzki lub narzędzie do transportu:
(1) Moc znamionowa baterii litowej nie przekracza 300 Wh.
(2) Jeśli bateria jest wyjmowana, noś ją.
(3) Zapasowa bateria: nie więcej niż 160Wh, dwie na osobę, nie więcej niż 300Wh, jedna na osobę. Bateria jest odporna na zwarcia, uszkodzenia i przenośna.
(4) Powinien być zatwierdzony przez operatora (linie lotnicze).
(5) Odprawa jest odpowiedzialna za powiadomienie kapitana.
