Czy baterie litowe są bezpieczne? Czy pojazdy elektryczne są bezpieczne?
Obecnie większość nowych pojazdów energetycznych korzysta z baterii litowych. Obecnie większość materiałów na baterie litowe stosowanych w nowych pojazdach energetycznych można podzielić na baterie litowo-żelazowo-fosforanowe i trójskładnikowe baterie litowe. Z fizyki dowiedzieliśmy się, że lit jest najaktywniejszym metalem na świecie. Ponieważ właściwości chemiczne litu są zbyt aktywne, gdy jego metalowa powierzchnia jest wystawiona na działanie powietrza, nastąpi gwałtowna reakcja utleniania tlenem, dzięki czemu łatwo jest wywołać wybuchowe spalanie.
Jednocześnie podczas procesu rozładowywania akumulatorów litowych zachodzą w nim reakcje redoks. Podczas korzystania z baterii litowych, zarówno podczas ładowania, jak i rozładowywania, ich baterie wydzielają pewną ilość ciepła. Jeśli ciepło wytwarzane przez akumulator nie może zostać w porę odprowadzone na zewnątrz, łatwo jest wywołać naturalną eksplozję. Dlatego może być zarządzany przez system zarządzania temperaturą akumulatora. System może schłodzić akumulator, gdy temperatura jest zbyt wysoka, i wstępnie podgrzać akumulator w stanie niskiej temperatury, aby mógł lepiej wykorzystać wydajność akumulatora litowego. Obecnie w zasadzie wszystkie nowe pojazdy energetyczne mają własny zestaw systemu kontroli temperatury akumulatora.
Inna bateria litowa może również eksplodować pod wpływem silnych wibracji, takich jak uderzenie, a podczas transportu akumulator pojazdu nie jest całkowicie zamocowany i był w silnych wibracjach, więc łatwo jest eksplodować. Dlatego bez względu na to, jaki jest nowy pojazd energetyczny, jest to szczególnie ważne przy mocowaniu akumulatorów litowych, zwłaszcza przy wyborze materiałów mocujących do akumulatorów litowych, które charakteryzują się niewielką wagą i odpornością na wstrząsy. W późniejszym użytkowaniu nowych pojazdów energetycznych wymagana jest regularna konserwacja i kontrola pojazdów, zwłaszcza wiatru i słońca na linii, które mogą łatwo powodować lokalne zwarcia i nagrzewanie się linii. Dlatego konieczne jest prowadzenie regularnej konserwacji i przeglądów pojazdu w celu wyeliminowania potencjalnych zagrożeń bezpieczeństwa.
Wreszcie, w późniejszym procesie użytkowania, konieczne jest prawidłowe uchwycenie czasu ładowania nowej baterii litowej energetycznej. Ponieważ w trakcie użytkowania przeładowanie lub nadmierne rozładowanie będzie oznaczać, że bateria będzie krótka, a żywotność będzie krótka. Zwróć uwagę na jego wentylację i odprowadzanie ciepła podczas procesu ładowania i pamiętaj, aby unikać starzenia się elementów elektrycznych, takich jak ładowarka, aby nie skrócić żywotności. Jeśli pojazd jest zaparkowany przez dłuższy czas, bateria litowa musi być regularnie ładowana. Tak długo, jak możemy zapewnić rozsądne i normalne użytkowanie pojazdu, regularna konserwacja może całkowicie zmniejszyć do minimum zagrożenia bezpieczeństwa związane z bateriami litowymi!
