1) Niskie zużycie energii: twierdzi się, że wiele modernizacji lamp ulicznych LED znacznie zmniejsza zużycie energii.
2) Długa i przewidywalna żywotność: Przewidywana żywotność oświetlenia ulicznego LED wynosi zwykle od 10 do 15 lat, czyli dwa do czterech razy dłużej niż obecnie rozpowszechnione HPS. (Same diody LED generalnie nie ulegają awarii lub „wypalają się” w sposób porównywalny z innymi technologiami, a poza katastrofalną awarią innych mechanicznych lub elektronicznych elementów oprawy LED, żywotność jest zwykle ustalana przez spadek mocy świetlnej o 30 procent. Ale żywotność oprawy LED jest ograniczona przez najsłabsze ogniwo; powiązana elektronika napędowa jest zwykle przewidywana na około 50,000 godzin. Ważne jest, aby zrozumieć, że żadne lampy uliczne LED nie były używane wystarczająco długo, aby potwierdzić prognozy.) W praktyce rzadsza konieczność serwisowania lub wymiany diod będzie oznaczać niższe koszty utrzymania.
3) Dokładniejsze oddawanie barw: Wskaźnik oddawania barw to zdolność źródła światła do prawidłowego odwzorowywania kolorów obiektów w porównaniu z idealnym źródłem światła. Ulepszone renderowanie kolorów ułatwia kierowcom rozpoznawanie obiektów.
Szybkie włączanie i wyłączanie: W przeciwieństwie do świetlówek i lamp wyładowczych o wysokiej intensywności (HID), takich jak lampy rtęciowe, metalohalogenkowe i sodowe, które po włączeniu potrzebują czasu, aby się nagrzać, diody LED włączają się natychmiast z pełną jasnością.
4) Natychmiastowe ponowne uruchomienie: W przeciwieństwie do lamp rtęciowych, metalohalogenkowych i sodowych (powszechnie stosowanych w oświetleniu ulicznym), diody LED nie mają problemu z natychmiastowym ponownym uruchomieniem (gorący zapłon) po krótkiej awarii zasilania lub nieumyślnym wyłączeniu.
Zgodność z RoHS: diody LED nie zawierają rtęci ani ołowiu, a w przypadku uszkodzenia nie wydzielają trujących gazów.
5) Mniej atrakcyjne dla owadów nocnych: Owady nocne są przyciągane przez światło ultrafioletowe emitowane przez wiele konwencjonalnych źródeł światła.
6) Optycznie wydajny sprzęt oświetleniowy: Inne rodzaje lamp ulicznych wykorzystują odbłyśnik do przechwytywania światła emitowanego przez lampę w górę. Nawet w najlepszych warunkach odbłyśnik pochłania część światła. Również w przypadku świetlówek i innych lamp z żarówkami pokrytymi luminoforem sama żarówka pochłania część światła skierowanego z powrotem w dół przez odbłyśnik. Szklana osłona, zwana refraktorem, pomaga rzucać światło na ulicę w pożądanym kształcie, ale część światła jest marnowana, gdy jest kierowana w niebo (zanieczyszczenie światłem). Zespoły (panele) lamp ulicznych LED mogą wysyłać światło w żądanych kierunkach bez odbłyśnika.
7) Ograniczenie olśnienia: Skierowanie światła w dół na jezdnię zmniejsza ilość światła kierowanego w oczy kierowcy.
8) Większa moc świetlna nawet w niskich temperaturach: chociaż lampy fluorescencyjne są porównywalnie energooszczędne, w zimowych temperaturach mają zazwyczaj mniejszą moc świetlną.
